TY - JOUR AU - Laura Gaillard AU - Cyrille Chazallon PY - 2019/04/03 Y2 - 2024/03/28 TI - Comportement thermomécanique des agrégats d’enrobés compactés non saturés JF - Academic Journal of Civil Engineering JA - AJCE VL - 36 IS - 1 SE - Regular Issue DO - 10.26168/ajce.36.1.41 UR - https://journal.augc.asso.fr/index.php/ajce/article/view/ajce.36.1.41 AB - Les agrégats d’enrobés proviennent de la démolition des couches bitumineuses des chaussées routières et sont recyclés soit dans des enrobés chauds, soit dans des enrobés tièdes. Le projet ORRAP (Optimal Recycling of Reclaimed Asphalts in low traffic Pavements) s’intéresse au recyclage à froid des agrégats d’enrobés dans les couches d’assise des chaussées à faible trafic. Etablir les conditions requises pour leur réemploi dans les chaussées à faible trafic est l’un des principaux objectifs de ce projet, sachant que ces chaussées représentent 70% du réseau national français. D’un point de vue expérimental, l’effet de la température sur le comportement mécanique est un élément clé. En effet, l’enrobage de l’agrégat rend le matériau sensible à la température. Dans un premier temps, les conditions d’échantillonnage sont étudiées. Puis, ces matériaux granulaires cohésifs sont soumis à des essais de rupture, des essais triaxiaux à chargements répétés et à différentes températures (entre 20 et 50 degrés). Les comportements réversible et irréversible des échantillons seront observés. ER -