Valorisation de sous-produits industriels marocains en technique routière

Abstract

Le Maroc produit annuellement une quantité importante de phosphogypse et de scories noires d’aciérie, dont le stockage pose des contraintes sur les plans technique, financier et environnemental. Toutefois, la valorisation de ces coproduits/sous-produits en Génie Civil et notamment en technique routière, est une solution prometteuse s’inscrivant dans un cadre d’économie circulaire. Afin d’évaluer cette option nous avons, tout d’abord, identifié et caractérisé le phosphogypse et les scories noires d’aciérie produits dans la zone industrielle de Jorf Lasfar. Ensuite, notre démarche expérimentale a porté sur la recherche d’un mélange optimal entre ces deux coproduits/sous-produits traités au ciment et répondant aux exigences mécaniques d’une chaussée routière. Un dimensionnement comparatif par le logiciel ALIZE a permis de relever un gain non négligeable par rapport à une structure de chaussée équivalente constituée de graves conventionnelles.