Caractérisations mécanique et physico-chimique des mortiers « One-Part-Geopolymer » formulés à base de cendres volantes et sédiments de dragage traités thermo-mécaniquement
Abstract
Dans cet article les sédiments de dragage ont été utilisé pour la formulation des géopolymères de type “One part geopolymer” ou “just add water”. L’effet de la substitution des cendres volantes par des sédiments sur les propriétés mécaniques et microstructurales a été étudié. De plus, l’effet du rapport molaire SiO2/Al2O3 sur ces deux paramètres a été mis en évidence. Pour ce faire, quatre sources d’aluminosilicates ont été préparées pour obtenir des mortiers géopolymères avec des rapports molaires SiO2/Al2O3 de 3.0 ; 3.5 ; 4.0 ; 4.5 et 5.0. Les quatre sources aluminosilicates sont les cendres volantes CV, et trois poudres CVSn traités thermo-mécaniquement et préparées à partir d’un mélange de CV et des sédiments de dragage, avec n le pourcentage de sédiments (n=15, 30 et 50%). Les résultats ont montré que l’incorporation des sédiments augmente la résistance à la compression et diminue la porosité des matrices. De même, il a été démontré que pour chaque pourcentage de sédiments, il existe un rapport molaire SiO2/Al2O3 optimal (3.5 pour CV, CVS15, CVS30 et 5.0 pour CVS50). Les résultats des observations au microscopie électronique à balayage (MEB) ont démontré la formation de gels géopolymères et des cristaux de zéolithes comme produits secondaires. De ce fait, les sédiments de dragage peuvent constituer une source d'aluminosilicates pour la formulation d’éco-liants géopolymères.
