Etude de l’ouvrabilité et des propriétés mécaniques des BAP à base de sédiment traité

Abstract

Les questions liées aux dragages se rapportent principalement au coût de ces opérations, mais qui demeurent néanmoins indispensables. Toutefois, cette solution n’est pas épargnée de se retrouver confrontée à un sérieux problème d’élimination des quantités de vase draguées. Ce même problème a été le précurseur de la politique de valorisation qui contribue certainement à l’amortissement des coûts liés au dévasement et à préserver l’environnement. Ce travail s’inscrit dans cette politique, il consiste à élaborer des bétons autoplaçants en substituant une partie du ciment par de la vase traitée thermiquement. Les résultats obtenus ont montré qu’une substitution allant jusqu’à 30% du ciment par de la vase calcinée dans des BAP semble réalisable tout en ayant des performances mécaniques proches voir meilleures à celles du BAP de référence.