Influence de la disposition du ferraillage sur le comportement des voiles courts en béton armé sous chargement sismique
Abstract
La résistance d'un voile béton armé est liée à son ferraillage, et l'efficacité d'un ferraillage est directement liée à sa disposition et à son orientation dans la structure. Expérimentalement, les voiles en béton armé sous chargement horizontal, cyclique et sismique ont un comportement plus performant lorsque les barres d'acier sont orientées suivant la direction des contraintes principales. Celles – ci sont directement reliées à un angle d'inclinaison qui est souvent à rechercher afin d'améliorer la performance mécanique de ces voiles. L'objectif essentiel de ce travail consiste à chercher une bonne disposition du ferraillage, et cela en cherchant l'angle d'inclinaison des barres diagonales le plus adéquat afin d'améliorer la performance mécanique des voiles courts. Les voiles sont sollicités à la base par un chargement dynamique non linéaire de type accélérogramme sismique. Les résultats de la simulation mettent en exergue la performance mécanique du ferraillage suivant la direction des contraintes principales par rapport au ferraillage classique.
