Identification des mécanismes d’endommagement de la liaison armature-béton par mesures acoustiques

Abstract

L’interaction entre une armature à haute adhérence (HA) et le béton est habituellement interprétée comme la succession de trois mécanismes physiques : adhésion chimique, enchevêtrement mécanique et friction. La position de la barre, au cœur du béton, complique cependant la mise en évidence expérimentale de ces phénomènes. Les ondes acoustiques, se transmettant au travers du milieu solide, représentent un moyen d’accès non intrusif à la zone de contact entre l’armature et le béton. Cette étude, basée sur une campagne d’essais d’arrachement instrumentée de capteurs ultrasonores, croise les mesures conventionnelles (force, déplacement) et la variation du temps de parcours de l’onde sonore à travers l’échantillon. L’observation d’une augmentation très faible mais mesurable de la durée de vol du front d’onde apporte un éclairage sur la nature des mécanismes d’endommagement en jeu au niveau de l’interface armature-béton. Ce résultat est confirmé sur un béton de granulats recyclés de béton. Cette étude permet de proposer une réinterprétation du rôle du marquage crénelé imprimé sur la surface des barres HA (les « verrous ») dans le processus d’enchevêtrement mécanique.